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商品日?qǐng)?bào)(5月21日):金價(jià)再度大漲 集運(yùn)歐線大幅下跌

新華財(cái)經(jīng)|2025年05月21日
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5月21日,在幾內(nèi)亞礦端消息面的影響下,氧化鋁再度拉漲,以3.11%的漲幅領(lǐng)漲國(guó)內(nèi)商品市場(chǎng)。

新華財(cái)經(jīng)北京5月21日電(郭洲洋、左元)21日,氧化鋁漲超3%,黃金、菜粕 、白銀漲超2%,豆粕、二號(hào)大豆、高硫燃料油、SC原油、對(duì)二甲苯、PTA、滬錫、一號(hào)大豆?jié)q超1%;合成橡膠、工業(yè)硅、蘋果、燒堿跌超1%。

截至21日下午收盤,中證商品期貨價(jià)格指數(shù)收?qǐng)?bào)1367.69點(diǎn),較前一交易日上漲12.24點(diǎn),漲幅0.9%;中證商品期貨指數(shù)收?qǐng)?bào)1893.77點(diǎn),較前一交易日上漲16.95點(diǎn),漲幅0.9%。

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中證商品期貨價(jià)格指數(shù)日內(nèi)走勢(shì)圖(來源:新華財(cái)經(jīng)專業(yè)終端)

消息面擾動(dòng)氧化鋁再度走高 避險(xiǎn)需求刺激金價(jià)反彈

5月21日,在幾內(nèi)亞礦端消息面的影響下,氧化鋁再度拉漲,以3.11%的漲幅領(lǐng)漲國(guó)內(nèi)商品市場(chǎng)。據(jù)市場(chǎng)消息,幾內(nèi)亞媒體報(bào)道,幾內(nèi)亞過渡當(dāng)局決定將涉及包括鋁土礦在內(nèi)的多個(gè)礦業(yè)權(quán)證劃定為戰(zhàn)略儲(chǔ)備區(qū)。消息面引發(fā)市場(chǎng)對(duì)鋁土礦供應(yīng)中斷的擔(dān)憂,推動(dòng)氧化鋁期貨價(jià)格再度大漲。福能期貨分析指出,短期礦端擾動(dòng)疊加供需階段性偏緊,支撐氧化鋁價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行。但中長(zhǎng)期來看,氧化鋁行業(yè)仍處于產(chǎn)能過剩周期,現(xiàn)貨價(jià)格上漲后氧化鋁企業(yè)利潤(rùn)修復(fù),前期檢修產(chǎn)能存復(fù)產(chǎn)預(yù)期,后市暫以短多長(zhǎng)空看待,關(guān)注幾內(nèi)亞政策執(zhí)行力度及新投產(chǎn)能釋放節(jié)奏。

地緣局勢(shì)緩和的預(yù)期降溫,目前不確定性增強(qiáng),據(jù)報(bào)道,有多名美國(guó)官員透露說,美國(guó)獲取的情報(bào)顯示,以色列可能正在準(zhǔn)備對(duì)伊朗核設(shè)施發(fā)動(dòng)打擊。此外,歐洲方面繼續(xù)對(duì)俄制裁,俄烏談判沒有新的進(jìn)展;以色列說哈馬斯拒絕釋放被扣押人員提議,哈馬斯稱雙方未進(jìn)行“真正的談判”。而近期美國(guó)經(jīng)濟(jì)軟數(shù)據(jù)走弱,貿(mào)易談判暫無(wú)新的進(jìn)展,且美國(guó)再次被下調(diào)主權(quán)信用評(píng)級(jí)。多重利多因素推動(dòng)金價(jià)反彈,現(xiàn)貨黃金日內(nèi)漲超3320美元/盎司,滬金收漲2.98%。不過需要注意的是,這些利多因素均是短期影響,隨著事件的進(jìn)展,利多因素隨時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)槔?,因此短期維持謹(jǐn)慎態(tài)度。而中長(zhǎng)期來看,西南期貨認(rèn)為,“逆全球化”和“去美元化”大趨勢(shì),利好黃金的配置價(jià)值和避險(xiǎn)價(jià)值。因此,貴金屬的長(zhǎng)期牛市趨勢(shì)有望延續(xù),回調(diào)提供了更好的布局機(jī)會(huì)。

集運(yùn)歐線大幅下挫 工業(yè)硅再創(chuàng)上市新低

集運(yùn)歐線21日大幅下挫,新晉主力08合約跌超7%?,F(xiàn)貨市場(chǎng)方面,地中海航運(yùn)公布6月上旬歐線實(shí)際報(bào)價(jià)為1580/2640,漲幅不及其前期宣漲目標(biāo)但相較5月底運(yùn)價(jià)仍有明顯抬升。據(jù)華聞期貨分析,目前地中海率先提漲帶來的利多情緒已基本釋放,市場(chǎng)預(yù)計(jì)航司端6月初調(diào)價(jià)幅度總體接近該水平,短期盤面進(jìn)一步上行驅(qū)動(dòng)不足,后續(xù)還應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注其余主流航司開艙報(bào)價(jià)情況。需求方面,受航司遠(yuǎn)端提漲推動(dòng),歐線下游5月末訂艙情緒有所改善,目前船舶基本滿艙、少部分航司爆艙,或?qū)κ袌?chǎng)預(yù)期起到一定支撐作用。不過市場(chǎng)期待的旺季出貨潮尚未得到兌現(xiàn),未來還需繼續(xù)跟蹤下游貨量走勢(shì)。供應(yīng)方面,美線貨量激增預(yù)計(jì)將刺激各航線運(yùn)力回流美線,但當(dāng)前對(duì)歐線供應(yīng)壓力的改善效果有限。從最新船期教據(jù)來看,6月上半月運(yùn)力投放仍相對(duì)較多,對(duì)運(yùn)價(jià)提漲構(gòu)成潛在壓力??傮w上看,歐線下游供需寬松格局暫未得到扭轉(zhuǎn),后續(xù)運(yùn)價(jià)提漲進(jìn)程依然存不確定性,預(yù)計(jì)盤面還將面臨一定多空博弈。

其他品種方面,在豐水期臨近、下游搶裝退坡的影響下,工業(yè)硅主力合約跌超1.7%至7865元/噸,刷新上市以來新低。

合成橡膠、蘋果、燒堿亦跌超1%。

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編輯:張瑤

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