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收評:主要股指普遍上漲 化工、新能源產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)股漲幅靠前

新華財經(jīng)|2026年03月11日
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化工產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)股中,化纖、煤化工、磷化工、化肥概念、聚氨酯、鈦白粉概念、草甘膦等細(xì)分領(lǐng)域顯著上漲。新能源產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)股中,電池、鋰礦、有機(jī)硅、動力電池回收、風(fēng)電設(shè)備、光伏設(shè)備等細(xì)分領(lǐng)域顯著上漲。

新華財經(jīng)北京3月11日電(羅浩)滬深兩市三大股指11日早間普遍小幅高開。滬指盤初小幅下行后反彈至平盤附近窄幅整理,午后漲幅略有擴(kuò)大,收盤時小幅上漲。深成指和創(chuàng)業(yè)板指盤初高開高走,午間收盤前有所回落,午后整體呈窄幅整理態(tài)勢,收盤時均顯著上漲。

板塊方面,化工產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)股和新能源產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)股整體漲幅靠前。化工產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)股中,化纖、煤化工、磷化工、化肥概念、聚氨酯、鈦白粉概念、草甘膦、環(huán)氧丙烷等細(xì)分領(lǐng)域均有顯著上漲。新能源產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)股中,電池、鋰礦、有機(jī)硅、動力電池回收、風(fēng)電設(shè)備、光伏設(shè)備等細(xì)分領(lǐng)域均有顯著上漲。航空、軍貿(mào)概念、AI營銷板塊整體跌幅靠前。

截至收盤,滬指報4133.43點,漲幅0.25%,成交額約10636億元;深成指報14465.41點,漲幅0.78%,成交額約14448億元;創(chuàng)業(yè)板指報3349.53點,漲幅1.31%,成交額約6631億元;科創(chuàng)綜指報1774.03點,跌幅0.98%,成交額約2444億元;北證50指數(shù)報1427.08點,漲幅0.41%,成交額200.95億元。

機(jī)構(gòu)觀點

巨豐投顧:周三市場震蕩運(yùn)行,電池板塊漲幅居前。從目前趨勢看,市場已經(jīng)出現(xiàn)明顯分化,資源股與科技股呈現(xiàn)明顯的蹺蹺板走勢。經(jīng)歷過外圍黑天鵝事件后,A股將迎來反彈契機(jī),投資者可重點關(guān)注前期熱門行業(yè)龍頭回調(diào)后的低吸機(jī)會。從長期趨勢來看,在政策刺激下,A股與經(jīng)濟(jì)有望同步出現(xiàn)向上的拐點。具體投資方向上,中線建議關(guān)注維持高景氣度的半導(dǎo)體、消費(fèi)電子、人工智能、機(jī)器人、商業(yè)航天等領(lǐng)域的增量機(jī)會。

中信證券:工業(yè)和信息化部、國家能源局密集部署綠色燃料與氫能發(fā)展工作,政府工作報告明確設(shè)立國家低碳轉(zhuǎn)型基金,將氫能、綠色燃料培育為經(jīng)濟(jì)新增長點;同時以碳排放總量與強(qiáng)度雙控為抓手,完善碳核算、碳足跡與碳市場體系,推動碳排成本顯性化為低碳轉(zhuǎn)型提供資金支撐。高層政策密集表態(tài)為綠色燃料行業(yè)提升規(guī)模擴(kuò)張的確定性,國家低碳轉(zhuǎn)型基金則從資金端強(qiáng)化價格與成本支撐,形成政策?!傲俊保Y金穩(wěn)“價”的雙重驅(qū)動,推動氫能與綠色燃料進(jìn)入規(guī)?;?、商業(yè)化提速階段。

廣發(fā)證券:塑料(PE/PP)為原油下游化工品;甲醇、燒堿則分別屬于煤化工與氯堿化工。其中甲醇作為伊朗存在壟斷性供給地位的煤化工品種,存在較顯著的地緣風(fēng)險溢價。尿素生產(chǎn)高度依賴天然氣作為原料,伊朗本身也是全球第二大的尿素出口國,除供應(yīng)影響擔(dān)憂外,天然氣成本也是一個驅(qū)動因素。能源化工方面,由于原油一次加工得到的石腦油,是芳烴和烯烴等化工品種的核心原材料,成本抬升將推動化工品定價中樞整體上移,主要包括PX、純苯、乙烯、丙烯等化工品。

消息面上

中國汽車工業(yè)協(xié)會:2月汽車產(chǎn)銷分別完成167.2萬輛和180.5萬輛

中國汽車工業(yè)協(xié)會3月11日發(fā)布2026年2月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示,2月,汽車產(chǎn)銷分別完成167.2萬輛和180.5萬輛,環(huán)比分別下降31.7%和23.1%,同比分別下降20.5%和15.2%。1-2月,汽車產(chǎn)銷分別完成412.2萬輛和415.2萬輛,同比分別下降9.5%和8.8%。中國汽車工業(yè)協(xié)會分析,今年春節(jié)在2月中下旬,且假期有所延長,2月有效工作日僅16天,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營受到一定影響,市場活躍度總體有所下降。從1-2月行業(yè)運(yùn)行情況看,汽車產(chǎn)銷受政策切換調(diào)整、需求前置釋放、春節(jié)假期錯位、消費(fèi)意愿不足、同期高基數(shù)等多重因素疊加影響,同比呈現(xiàn)下滑。其中,乘用車市場和新能源汽車同比下降,商用車市場持續(xù)向好,汽車出口快速增長。

硅業(yè)分會:預(yù)計多晶硅產(chǎn)業(yè)將延續(xù)下行調(diào)整趨勢 并逐漸步入相對落后產(chǎn)能出清階段

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會硅業(yè)分會消息,據(jù)安泰科統(tǒng)計,本周多晶硅n型復(fù)投料成交價格區(qū)間為4.2萬元—4.8萬元/噸,成交均價為4.52萬元/噸,環(huán)比下滑6.42%;n型顆粒硅成交價格區(qū)間為4.3萬元—4.5萬元/噸,成交均價維持在4.40萬元/噸。硅業(yè)分會稱,國內(nèi)在產(chǎn)多晶硅企業(yè)共10家,行業(yè)平均開工率降至35.5%,同比下降6.5個百分點。盡管供應(yīng)端明顯收縮,但在較高的社會庫存壓力下,其對價格的支撐作用已被大幅削弱。當(dāng)前,需求復(fù)蘇的節(jié)奏顯著慢于預(yù)期,而高庫存去化仍需時間。因此,短期內(nèi)需求疲軟和高庫存的雙重壓力將繼續(xù)主導(dǎo)市場走勢。預(yù)計在市場出現(xiàn)明確的終端需求放量信號或庫存確定下降之前,多晶硅產(chǎn)業(yè)將延續(xù)下行調(diào)整的趨勢,并逐漸步入相對落后產(chǎn)能出清的階段。

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編輯:王媛媛

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