無(wú)人駕駛概念股繼續(xù)發(fā)酵 上市公司密集回應(yīng)
29日,A股無(wú)人駕駛概念股延續(xù)昨日的強(qiáng)勢(shì),三友科技、雄帝科技、萬(wàn)馬科技、云內(nèi)動(dòng)力、得潤(rùn)電子等超20只概念股漲停。29日晚間,板塊內(nèi)熱門(mén)股票通達(dá)電氣、合興股份等均回應(yīng)稱(chēng),目前無(wú)“無(wú)人物流車(chē)”、“無(wú)人駕駛”產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入。
新華財(cái)經(jīng)北京5月29日電(王媛媛) A股無(wú)人駕駛概念股周四延續(xù)昨日的強(qiáng)勢(shì),三友科技、雄帝科技、萬(wàn)馬科技、云內(nèi)動(dòng)力、得潤(rùn)電子等超20只概念股漲停。29日晚間,板塊內(nèi)熱門(mén)股票通達(dá)電氣、合興股份等均回應(yīng)稱(chēng),目前無(wú)“無(wú)人物流車(chē)”和“無(wú)人駕駛”產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入。
分析認(rèn)為,隨著無(wú)人配送車(chē)技術(shù)迭代與商業(yè)化落地加速,無(wú)人配送車(chē)滲透率有望快速提升。
板塊內(nèi)上市公司密集回應(yīng)
今日晚間,無(wú)人駕駛相關(guān)熱門(mén)上市公司通達(dá)電氣、合興股份等均回應(yīng)稱(chēng),目前沒(méi)有“無(wú)人物流車(chē)”和“無(wú)人駕駛”等產(chǎn)品的業(yè)務(wù)收入。
通達(dá)電氣公告稱(chēng),公司股票連續(xù)兩個(gè)交易日內(nèi)收盤(pán)價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過(guò)20%,屬于股票交易異常波動(dòng)情形。經(jīng)核實(shí),公司目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常,日常經(jīng)營(yíng)情況未發(fā)生重大變化,市場(chǎng)環(huán)境、行業(yè)政策未發(fā)生重大調(diào)整。公司目前無(wú)“無(wú)人物流車(chē)”和“無(wú)人駕駛”產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入。
2連板合興股份發(fā)布公告,公司關(guān)注到近期市場(chǎng)有關(guān)于“無(wú)人駕駛物流車(chē)”的熱點(diǎn)概念,公司目前未涉及相關(guān)業(yè)務(wù),相關(guān)熱點(diǎn)概念不會(huì)對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響。
早在28日,已有部分公司回應(yīng)相關(guān)業(yè)務(wù)。
德邦股份5月28日表示,公司關(guān)注到近期市場(chǎng)有關(guān)于“無(wú)人駕駛物流車(chē)”的熱點(diǎn)概念,公司目前暫未實(shí)際應(yīng)用無(wú)人駕駛物流車(chē),目前相關(guān)熱點(diǎn)概念不會(huì)對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響。
珠江股份5月28日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司暫無(wú)發(fā)展無(wú)人駕駛的相關(guān)計(jì)劃,但公司將積極推動(dòng)傳統(tǒng)物業(yè)服務(wù)逐步向數(shù)字化、綠色化、智能化方向轉(zhuǎn)型提升。
無(wú)人駕駛商業(yè)化落地加速
消息面上,近日無(wú)人駕駛領(lǐng)域利好消息頻出。
從政策層面來(lái)看,5月27日,在港口科技創(chuàng)新大會(huì)上,交通運(yùn)輸部科技司創(chuàng)新發(fā)展處副處長(zhǎng)趙曉輝透露,《“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施意見(jiàn)》已完成征求意見(jiàn)工作,將加快出臺(tái)。此前,商務(wù)部等8部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《加快數(shù)智供應(yīng)鏈發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》也明確提到,要推動(dòng)降低全社會(huì)物流成本,推廣智能立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)、無(wú)人配送車(chē)等設(shè)施設(shè)備。
5月28日,小馬智行與廣州市公共交通集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將利用各自?xún)?yōu)勢(shì),在自動(dòng)駕駛汽車(chē)和出行平臺(tái)業(yè)務(wù)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)業(yè)務(wù)、自動(dòng)駕駛物流運(yùn)營(yíng)服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)合作。
據(jù)外媒29日?qǐng)?bào)道,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示,特斯拉一直在奧斯汀公共道路上測(cè)試無(wú)人駕駛的Model Y車(chē)型(無(wú)駕駛員在車(chē)內(nèi)),目前尚未發(fā)生任何事故。
另?yè)?jù)彭博社援引知情人士的消息報(bào)道,特斯拉計(jì)劃于6月12日在得克薩斯州奧斯汀市推出其備受期待的Robotaxi無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù),這將成為馬斯克以無(wú)人駕駛技術(shù)和人工智能為核心重塑公司戰(zhàn)略的重要里程碑。
長(zhǎng)江證券研報(bào)顯示,隨著無(wú)人配送車(chē)技術(shù)迭代與商業(yè)化落地加速,無(wú)人配送車(chē)滲透率有望快速提升,2025年頭部無(wú)人配送車(chē)廠(chǎng)商總交付量規(guī)?;蜻_(dá)萬(wàn)輛級(jí)別。
從市場(chǎng)空間來(lái)看,據(jù)招商證券測(cè)算,如果以全國(guó)快遞物流網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為基礎(chǔ),無(wú)人配送車(chē)的市場(chǎng)空間大約為4680億元,市場(chǎng)潛力巨大。
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編輯:胡晨曦
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