新華指數(shù)｜?區(qū)域指數(shù)“兩漲四跌” 中國內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)較上周下跌1.76%

? ? ? ?新華財(cái)經(jīng)北京9月12日電（徐晨）本期（8月30日至9月5日）新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（XH·PDCI）報(bào)1059點(diǎn)，較上期（8月23日至8月29日）下跌19點(diǎn)，跌幅1.76%；同比上漲127點(diǎn)，漲幅13.63%；6只區(qū)域子指數(shù)兩漲四跌，4只流向指數(shù)兩漲兩跌。

新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)綜合指數(shù)走勢圖

數(shù)據(jù)來源：新華財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)庫、泛亞航運(yùn)

東北區(qū)域：市場整體仍處淡季水平。糧食貿(mào)易方面，國內(nèi)新玉米上市期逐漸臨近，部分糧商積極出庫，疊加拍賣糧入市補(bǔ)充，使得供應(yīng)趨于寬松，下游用糧企業(yè)缺口有限，采購意愿不強(qiáng)，導(dǎo)致市場玉米出運(yùn)量持續(xù)低位。本期東北指數(shù)報(bào)1030點(diǎn)，環(huán)比下跌21點(diǎn)，跌幅2.00%，其中東北至華南指數(shù)報(bào)945點(diǎn)，環(huán)比下跌26點(diǎn)，跌幅2.68%。

華北區(qū)域：市場整體出運(yùn)量維持低位。從大宗貨源來看，鋼材貨類受限產(chǎn)、停產(chǎn)影響，出運(yùn)基本處于停滯狀態(tài)；煤炭貨類受環(huán)保限產(chǎn)影響，貿(mào)易采購?fù)?；PVC貨類市場供應(yīng)量維持高位但需求偏弱。本期華北指數(shù)報(bào)871點(diǎn)，環(huán)比下跌55點(diǎn)，跌幅5.94%，其中華北至華南指數(shù)報(bào)887點(diǎn)，環(huán)比下跌71點(diǎn)，跌幅7.41%。

華南區(qū)域：市場整體貨量小幅波動(dòng)，整體運(yùn)價(jià)相對穩(wěn)定。大宗貨源整車、調(diào)味品等出運(yùn)量有所增長。本期華南指數(shù)報(bào)1070點(diǎn)，環(huán)比上漲10點(diǎn)，漲幅0.94%，其中華南至東北指數(shù)報(bào)896點(diǎn)，環(huán)比上漲68點(diǎn)，漲幅8.21%，華南至華北指數(shù)報(bào)1078點(diǎn)，環(huán)比上漲25點(diǎn)，漲幅2.37%。

數(shù)據(jù)來源：新華財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)庫、泛亞航運(yùn)

此外，山東指數(shù)報(bào)978點(diǎn)，環(huán)比下跌9點(diǎn)，跌幅0.91%；華東指數(shù)報(bào)1349點(diǎn)，環(huán)比下跌4點(diǎn)，跌幅0.30%；福建指數(shù)報(bào)915點(diǎn)，環(huán)比上漲5點(diǎn)，漲幅0.55%。

新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，簡稱“XH·PDCI”）由中國經(jīng)濟(jì)信息社聯(lián)合泛亞航運(yùn)共同推出，由新華指數(shù)研究院負(fù)責(zé)運(yùn)營。指數(shù)通過采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線的即期運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱市場的運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點(diǎn)為1000點(diǎn)。

上海泛亞航運(yùn)有限公司是中遠(yuǎn)海運(yùn)下屬企業(yè)，也是國務(wù)院國資委首批混合所有制改革企業(yè)之一。泛亞航運(yùn)集海運(yùn)、鐵路、公路、倉儲(chǔ)及電商等業(yè)務(wù)為一體，聚焦國內(nèi)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸，是業(yè)內(nèi)最早從事航運(yùn)電商平臺(tái)建設(shè)和“端到端”全程物流運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)，致力于建設(shè)成為集裝箱運(yùn)輸一體化解決方案的行業(yè)引領(lǐng)者和國內(nèi)一流的“數(shù)智化”綜合物流服務(wù)商。

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編輯：趙霓

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