從“制造輸出”到“價(jià)值輸出” 三一重裝倡議以“四大協(xié)同”共建“出海生態(tài)”

新華絲路合肥1月10日電（李蕓）“中國產(chǎn)品出海，正處于一個(gè)從‘制造輸出’到‘價(jià)值輸出’的歷史拐點(diǎn)，唯有以匠心鑄造產(chǎn)品質(zhì)量根基，才能在全球化浪潮中行穩(wěn)致遠(yuǎn)?！?月8日，2026礦山建設(shè)企業(yè)“走出去”專題研討交流會(huì)在安徽合肥成功舉行。在會(huì)議設(shè)置的分論壇研討環(huán)節(jié)，三一重型裝備有限公司（簡稱“三一重裝”）研究院副院長王金鋒作了題為《三一國際煤機(jī)和礦卡產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用》的報(bào)告。

三一重型裝備有限公司研究院副院長王金鋒作主題報(bào)告

三一重裝成立于2004年，是一家專業(yè)從事礦山機(jī)械，煤炭掘、采、運(yùn)成套設(shè)備研發(fā)、制造及銷售的大型裝備制造企業(yè)。目前已構(gòu)建以沈陽、西安兩大產(chǎn)業(yè)園為核心，輻射全球的主機(jī)與零配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷20余個(gè)國家和地區(qū)。

“三一重裝已經(jīng)形成從智能掘進(jìn)到無人化綜采的完整解決方案，在效率提升、安全保障、綠色環(huán)保等方面成效顯著。未來將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，推動(dòng)煤炭開采向更安全、高效、綠色的無人化智能礦山方向升級(jí)?！蓖踅痄h表示，三一重裝以“成套裝備+智能系統(tǒng)+數(shù)字平臺(tái)”為核心發(fā)展路徑，在遠(yuǎn)程控制、智能截割、數(shù)字孿生等領(lǐng)域取得多項(xiàng)突破并落地應(yīng)用。

三一電動(dòng)寬體車在海外市場已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地，海外項(xiàng)目累計(jì)投運(yùn)超2000臺(tái)，平均出勤率超95%，節(jié)能率最高達(dá)94%，充分驗(yàn)證了產(chǎn)品的全球工況適配能力與商業(yè)價(jià)值。據(jù)介紹，該產(chǎn)品不僅可以應(yīng)用于鐵礦、石灰石、煤礦、鎳礦采石場等多元工況，還可以適配50攝氏度高溫、濕熱、高寒、高海拔、大坡度等極端環(huán)境。

依托全鏈路全球化體系，三一重裝實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品輸出到生態(tài)扎根的升級(jí)，海外收入占比持續(xù)超過60%?！霸诤Ｍ飧叨说V山裝備領(lǐng)域推進(jìn)本地化發(fā)展過程中，我們主要面臨高端技術(shù)人才本土化供給不足、多區(qū)域國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證壁壘、海外服務(wù)響應(yīng)時(shí)效與備件供應(yīng)瓶頸三大挑戰(zhàn)?！蓖踅痄h表示。

為破解上述難題，三一重裝從人才、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)等方面協(xié)調(diào)發(fā)力：人才方面，以中國總部為核心，布局5大海外研發(fā)中心和多個(gè)區(qū)域技術(shù)中心，與海外高校共建“三一班”，累計(jì)輸出2000余名本土技術(shù)人才；標(biāo)準(zhǔn)方面，在研發(fā)階段嵌入目標(biāo)市場標(biāo)準(zhǔn)要求，將認(rèn)證周期縮短30%-50%，聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì)推動(dòng)中國智能煤機(jī)標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)體系接軌，在遠(yuǎn)程控制、數(shù)字孿生等領(lǐng)域輸出三一技術(shù)方案；服務(wù)層面，布局全球倉網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)常用備件4小時(shí)內(nèi)供給，偏遠(yuǎn)地區(qū)24小時(shí)內(nèi)解決問題，布局900多個(gè)海外服務(wù)中心，推行“15分鐘響應(yīng)、2小時(shí)到場、24小時(shí)解決”服務(wù)承諾。

圍繞“共建出海生態(tài)”核心目標(biāo)，三一重裝期待從共建“中國標(biāo)準(zhǔn)”話語權(quán)、構(gòu)建全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、打造全球化協(xié)同服務(wù)生態(tài)、突破海外市場技術(shù)瓶頸四個(gè)方面與礦山建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈伙伴多維協(xié)同，助力中國礦山高端裝備全球深耕。

王金鋒表示，一要建立全球市場標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫，制定“研發(fā)-認(rèn)證-落地”一體化適配方案，推動(dòng)中國智能煤機(jī)、礦車產(chǎn)品的遠(yuǎn)程控制、數(shù)字孿生、無人駕駛等核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建立；二是聯(lián)合核心零部件企業(yè)在海外重點(diǎn)市場布局區(qū)域化供應(yīng)鏈基地，實(shí)現(xiàn) “核心部件國內(nèi)供應(yīng)+非核心部件本地采購” 的雙軌模式，建立產(chǎn)業(yè)鏈庫存共享與應(yīng)急響應(yīng)平臺(tái)，形成供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制；三是整合海外服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)資源，構(gòu)建“無邊界服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”，共建海外技術(shù)培訓(xùn)中心；四是聯(lián)合高校、科研院所等共同攻關(guān)“設(shè)備散熱、防腐蝕、地質(zhì)自適應(yīng)開采”等技術(shù)難題，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴布局電動(dòng)化、氫能、光伏儲(chǔ)能等綠色礦山技術(shù)，共同開發(fā)純電動(dòng)礦卡、光伏供電智能工作面等產(chǎn)品，滿足海外市場低碳減排需求，搶占綠色礦山賽道先機(jī)。